Volet roulant bloc-baie et coffre intégré au nord de Toulouse

Le volet qui se décide avant la première brique

Dans une construction neuve, le volet roulant ne se rajoute pas : il se prévoit. Le coffre doit trouver sa place au-dessus de la baie, dans l'épaisseur du mur, avant que le linteau ne soit coulé ou que le doublage ne soit posé. C'est ce qu'on appelle un volet roulant intégré, dont le bloc-baie est la forme la plus répandue dans les maisons individuelles du nord toulousain, qu'elles soient construites par un constructeur, un architecte ou en auto-construction.

Le résultat se voit surtout par ce qu'on ne voit pas : aucun coffre en façade, une ligne de linteau nette, un tablier qui s'efface totalement une fois enroulé. À l'intérieur, une trappe discrète en plafond de baie ou en face avant du doublage permet l'accès au moteur. Sur les maisons contemporaines à toit plat ou à grandes baies coulissantes, c'est la seule solution esthétiquement satisfaisante.

Trois façons d'intégrer un volet roulant

Le bloc-baie menuisé

La fenêtre et le coffre forment un ensemble monobloc assemblé en usine. Le coffre, en PVC ou aluminium isolé, est fixé sur la traverse haute du dormant ; le tout se pose en une seule opération, en applique intérieure derrière le doublage ou en tunnel. C'est la solution la plus rapide sur chantier et celle qui garantit la meilleure étanchéité à l'air entre coffre et menuiserie, un point contrôlé lors du test d'infiltrométrie de la RE2020. Nous le proposons avec les menuiseries aluminium K-Line, dont les coffres sont dessinés pour leurs dormants, ou avec des menuiseries PVC.

Le coffre tunnel

Un caisson en polystyrène haute densité ou en béton allégé, posé par le maçon au niveau du linteau, dans la continuité du mur. Le menuisier vient ensuite glisser l'axe, le moteur et le tablier, puis fixer les coulisses. Le coffre tunnel autorise les grandes largeurs (baies coulissantes de 3 à 4 m) et laisse le choix de la menuiserie indépendamment du volet. Il exige une bonne coordination entre maçon et poseur, que nous assurons avec les constructeurs et artisans locaux.

Le coffre demi-linteau

Solution intermédiaire, utilisée en rénovation lourde ou en extension : le coffre est partiellement encastré dans la maçonnerie et partiellement en tableau. Il permet d'obtenir un rendu quasi intégré sans reprendre tout le linteau.

Lames, moteurs et commandes

• Tablier : lames aluminium double paroi injectées, 41 mm pour les fenêtres et portes-fenêtres, 55 mm pour les baies de grande largeur exposées au vent d'autan. Lames PVC possibles sur petites fenêtres. Comparatif dans le guide lames alu ou PVC.
• Moteur : Somfy filaire (câblage prévu dans les gaines par l'électricien) ou radio io (une alimentation par volet, télécommandes, centralisation, box TaHoma). En neuf, nous recommandons le io pour sa souplesse : ajouter un scénario ou un capteur ne demande aucun câble.
• Commandes : interrupteurs muraux, télécommandes multicanaux, commande générale, application smartphone, capteurs de soleil et de température, horloge. Voir le guide domotique Somfy io.
• Options : moustiquaire intégrée au coffre, lames orientables pour les chambres, verrous anti-relevage, brise-soleil orientable en alternative au tablier plein.

Prix d'un volet roulant intégré

Prix des volets et coffres, fourniture et pose, hors menuiseries. En construction neuve, la TVA est de 20 % ; en remplacement de fenêtres dans un logement de plus de deux ans, 10 % ou 5,5 % pour les menuiseries isolantes posées par notre entreprise partenaire RGE. Le devis global fenêtres + volets fait foi. Voir la page tarifs.

Notre méthode

1. Lecture des plans et réservations

Dès l'avant-projet, nous vérifions avec vous ou votre constructeur les hauteurs sous linteau, les largeurs de baie et l'emplacement des gaines électriques, et nous fournissons les cotes de réservation des coffres au maçon.

2. Fabrication

Menuiseries K-Line ou PVC et volets Soprofen ou SIB fabriqués sur mesure, en 5 à 8 semaines selon la période et les finitions.

3. Pose coordonnée

Pose des blocs-baies au stade hors d'eau, ou du tablier et des coulisses après enduits pour les coffres tunnel. Raccordement des moteurs une fois le tableau électrique en service, programmation, essais et remise des notices avant la livraison de la maison.

Zone d'intervention

Nous posons des volets roulants intégrés dans un rayon de 40 km autour de Bessières, sur les chantiers neufs du nord toulousain, du Frontonnais, de la vallée du Tarn et du sud du Tarn-et-Garonne.

Voir toutes les communes desservies.

Questions fréquentes sur le volet roulant bloc-baie